Peinture carrosserie aérographe

Peindre une carrosserie à l’aérographe

Dans cet article nous allons voir la peinture pour carrosserie.

j’ai réalisé une pub sur un fourgon avec de la peinture pour carrosserie, de la polyuréthane. La peinture polyuréthane est une peinture solvantée, elle demande d’être manipulée avec précaution et il est nécessaire de se protéger pendant l’application avec un masque. Pour la réalisation, j’ ai choisi de la peinture : noire,  bleu, blanche et  orange à cela il faut ajouter du durcisseur, du diluant et pour appliquer tout ça, un aérographe et un pistolet à peinture. Le fait d’avoir réalisé ce fourgon, j’ en profite pour parler des proportions de mélange de la peinture polyuréthane et du vernis .


……….

Important : Pendant l’application de la peinture et du vernis protégez vous avec un masque.

peintureDilution de la peinture automobile

Les proportions de dilution pour les peintures sont les suivantes >>>>  2:1  ????

Je m’explique: admettons que vous ayez besoin 1000 ml de peinture  c’est-à-dire 1L, et bien pour savoir combien il vous faut de durcisseur vous divisez par 2 , ce qui vous donne 500 ml de durcisseur  c’est-à-dire 0.5L. Pour le diluant vous  rajoutez entre 10% à 20% ce qui fait :

1000ml +500 ml = 1500ml +20% de diluant . 1500×20 :100= 300 ml .

Au résultat vous aurez une quantité de peinture de 1800 ml, c’est à dire 1.8L.

Bon il existe des réglettes de proportion à peinture pour simplifier mais c ‘est bien de le savoir. Donc une fois que votre mélange est prêt vous pouvez appliquez la peinture à l’aérographe . L’aérographe utilisé est un iwata éclipse HP-CS.

L’aérographe

  • Connaissez-vous l’aérographe ?
  • Savez-vous ce que l’on peut faire avec un aérographe ?

Pour en savoir plus sur ce petit pistolet à peinture magique, je vous invite à vous rendre sur cette page. Vous allez être étonnés de voir tous ce que l’on peut faire avec cet outil. Je vous retrouve toute suite sur cette page.

1Important : Pendant l’application de la peinture et du vernis protégez vous avec un masque.

2


Et une fois terminé  d’appliquer la peinture on la laisse bien sécher ensuite je ponce légèrement avant d’appliquer le vernis.

poncageMaintenant ,il va falloir protéger tout ça avec du vernis , et bien entendu il y a un durcisseur et un diluant .

Vernis.

Dilution du Vernis automobile

Les proportions de dilution pour le vernis sont différentes de la peinture  >>>>  3:1 ????

Je m’explique: admettons que vous ayez besoin 1000 ml de vernis  c’est à dire 1L  ,et bien pour savoir combien il vous faut durcisseur vous divisez par 3 ce qui vous donne 333 ml de durcisseur  c’est à dire 0.3 L. Pour le diluant vous  rajoutez entre 10% à 20% ce qui fait :

1000ml +333 ml = 1333ml +20% de diluant . 1333×20 :100= 266 ml .

Au résultat vous aurez une quantité de vernis de 1599 ml c’est à dire 1.6L.

Bon il existe également des réglettes de proportion pour vernis.Donc une fois que votre mélange est prêt vous pouvez appliquer le vernis au pistolet .Le pistolet présenté ci dessous fonctionne par gravité , l’autre sorte de pistolet fonctionne par aspiration .

Pistolet.Important : Pendant l’application de la peinture et du vernis protégez vous avec un masque.

masqueEt voici le résultat final :

Florent Le Meur  plombier  Riec sur Belon

plombier-florent-le-meur

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17 réflexions au sujet de « Peinture carrosserie aérographe »

  1. Bonjour, tout d’abord merci pour les informations que vous donnez. J’ai besoin d’un conseil : mon mari a une Harley peinture pailletée or-argent finition satinée pour moi, mate pour lui, qui est je pense d’origine. Malheureusement les 2 gardes-boue présentent une érosion avec la peinture qui s’écaille aux extrémités. Puis-je envisager de reprendre les surfaces abîmées en les ponçant et en les repeignant à l’aéographe avec la peinture d’origine que je commanderais chez Harley (si tant est qu’elle existe !) sans pour autant tout refaire, ni même demonter le garde boue arrière ?? Je sais ça fait beaucoup !! Si oui dois-je vernir après ? Bien sûr, je n’ai pas d’aérographe et n’en ai jamais utilisé un !! Un détail….!

    • Bonjour et merci ,

      vous pouvez poncer avec du papier à grain fin( 600). Vous le trempez dans l’eau et vous poncez légèrement sur la zone endommagée , jusqu’à avoir au touché une surface lisse et régulière . Ensuite vous poncez légèrement la surface saine pour matifier le vernis pour l’ adhérence de la nouvel peinture , une fois le ponçage terminé , nettoyez avec un chiffon propre . Avant de peindre vous protégez tout ce qu’il y a autour et une fois la peinture appliquée , vous vernissez pour protéger la peinture .

      Question : C’est une peinture métallisée ou avec des grosses paillettes ?

      Pouvez vous m’envoyer des photos, merci .

  2. Bonjour , alors , je risque surement de depasser le nombre de lignes autorisées mais bon j’ai trop de questions …

    Je vais attaquer dans l’ordre , et on va prendre l’exemple d’une guitare ou d’un casque moto …

    1-) Traitement de la surface , on mastic , on fait le plus beau possible et on apprete en bi composant et en blanc …. Pk bi ? Pk blanc ? Et bien selon moi , je veux le bi composant pour une bonne raison , si on doit essuyer une peinture solvantée ou acrylique on peut y aller sans souci , si c’etait un apret en bombe et bine l’appret part avec …. Donc ca pardonne bien les erreurs
    Pk le blanc ? Pour deux raisons , la premiere c’est que lorsqu’on le poudre avec le correcteur de defaut , on voit bien les fissures et les defauts et on sort un ZERO defaut , et , aussi parce qu’un beau fond blanc ca fait une sous couche lumiere , surtout si on utilise des couleurs vives , ‘ guitare et casques obligent ‘
    La question , qui a une solution idem a ce que je viens de citer , et qui permet de se passer d’apret bi blanc , car , ca douille !!!!

    2-) Imaginons que je propose aux passionnés que nous sommes tous , de monter une ORGUE a peinture …. Nous la composerions tous ainsi
    -Les opaques mattes
    -Les opaques brillantes
    -Les metalisées
    -Les iridescentes
    -Les nacres
    -Les fluos
    -Les candys
    -Paillettes multicolores 50/100 microns
    -Paillettes Diamants 50/100 microns

    Si nous avions cela sur notre etabli bien rangé , plus rien au monde ne compterai plus que ca ‘ rires ‘

    La question est le challenge de fabriquer cette orgue , et que ca COUTE le minimum , alors , j’ai etudié depuis deux jours
    Creavea.com : les pebeos n’ont pas de fluo , n’ont pas les metalisées , n’ont pas les candys , pas de paillettes , mais y a des nacres
    Stardustcolor : y a tout !!! mais alors tout mais ca fait tres mal , et y a les poudres magiques qui font rever
    Createx : y a tout , mais y a un probleme , y a trois gammes et trois prix , quelle gamme choisir , la ‘ wicked’ la ‘auto air ‘ ou la basique

    Bref , aidez moi a construire la plus belle orgue , poudres incluses , avec les astuces les plus malines …. Sauf l’astuce de prendre la peinture ‘ verre’ pour faire des candys , ca marche mais c’est sale

    Merci a ceux qui ont tout lu et surtout TOUT COMPRIS

  3. bonjour nico,
    je souhaiterais peindre un pare choc de BM neuf en abs ; biensur je suis novice ( un bon coup de main avec une bombe , pas plus…;)

    pourrais je vous contacter afin de vous poser qlqs questions techniques de type : réglage du pistolet (air regulier, air fin)
    type de peinture a choisir
    et mélange (mais grace a votre blog c est pigé)

    voila , grand merci pour les infos déjà dispo !
    S7K

  4. salut, juste pour dire qu'on ne peut pas refaire un vernis juste sur le bout d'un gb de harley ou autre mais il faut reponcer tout le vernis du gb, sinon ça n'accrochera pas ou tout du moins on verra la difference alors pour retaper un GB il faut le poncer (niveau vernis!! sans transpercer refaire la peinture de base et reclaquer un vernis sur tout le garde boue!! on ne s'amuse as a refaire un "bout" de vernis mais tout le vernis ; on ponce au maxi au P800 pour laisser de l'accroche et on revernis le tout!! c'est tout!! pour le moment!! bye

  5. Bonjour Nico , je voudrais faire de l Aérographe sur support fer ou polyester (dessin sur carrosserie et casque) , j’ y connais rien en Aérographe pouvez vous me conseiller pour l achat d un bon Aérographe car je ne veux pas réinvestir dans quelque temps pour un autre plus performant .je ne sais pas non plus le style de compresseur qu’il me faudrait surmant avec une cuve quoi je sais pas ??? Et aussi méguiller sur la peinture car je ne sais que prendre ??? J ai juste de compétence en dessin que je voudrais mètre sur des objets de support différant . Je vous remerci d’avance en espérant que mes question ne vous ennuie pas trop merci d avance .

  6. Oui nico ca convient egalement..mais tu admettra, et bien que la peinture a l’eau offre bien moins de possibilité que la solvanté qui seche en 15 seconde pendant quil faut un seche cheveux pour faire tenir celle a l’eau. ?.perso de toutes les carosseries que j’ai fait..seule la mienne a ete faite a l’eau…parceque cetait celle de mon premier reze..et cest la seule qui m’ai fais une reaction au vernis..lorsque jai appliqué celui ci jai eu 2, voir3 reaction des petits picos..surement dûs au bois contenu dans mes caches en papier..bref..solvanté: +100 VS aqua :-20…
    Bye..
    Macdoud..

  7. Bonjour,
    Je dois appliquer du vernis sur une table peinte avec de la peinture hydro.
    Je mélange du vernis avec 10% de durcisseur que je mets dans le réservoir du pistolet compresseur.
    Mon problème est qu’à la projection du vernis , des micro particules solides se déposent sur la surface.
    Je ne sais si cela vient du mélange effectué qui n’est pas adéquate ou du vernis en lui même qui n’est pas adapté ou autre…
    Merci d’avance pour votre réponse rapide car c’est à usage professionnel.
    Cdt
    Franck

    • j’ai déjà hue ce même problème, en fait c’est du dépôt dans le corps du pistolet qui se ramollit à cause du diluant du vernis et les particules se décollent à la pulvérisation. Un bon nettoyage du pistolet s’impose.

  8. bonjour
    j’ai 4 jantes à refaire (déjà assez propre) dans la meme couleur

    Avec quel grain faut il poncer ?

    Faut il quand même apprêter ? ou je peux poncer peindre et vernis ?

    merci

    • Bonjour,
      poncer la jante après l’avoir nettoyage avec du papier à poncer de 300, puis appliquer une couche d’apprêt et poncer après séchage avec du papier à poncer de 600, ensuite peindre et appliquer le vernis s’il y a besoin.

  9. bonsoir je voudrais savoir on ma donner de la peinture pour peindre au pistolet et je voulais savoir car il ma dit de la couper un peux au Wit spirit et je voudrais savoir quelle et le mélange merci d avance

  10. Bonjour Nico,

    Merci pour ces conseils.

    Je ne suis malheureusement pas équipé de tout ce matériel, mais j’ai entendu dire que l’on pouvait désormais repeindre son véhicule à l’aide de bombe de peinture (ex : http://www.bombedepeinture.fr/peinture-voiture-c14)

    Qu’en pensez-vous ? Est-ce que je pourrais obtenir un résultat correct pour repeindre le pare-chocs arrière de ma Clio ?

    Merci d’avance pour votre réponse.

    Nathalie

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